美国西海岸航空三维排放与社会成本估算
原文标题:3-D Emissions Mapping and Social Cost Estimation for US Domestic Aviation at West Coast Hubs
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研究用物理信息自编码器重建美国西海岸枢纽机场航班轨迹,构建三维排放地图并估算区域环境与机场周边健康影响。模型在5%至50%缺失率下均优于TCN-AE与三次样条插值。结果显示NOx虽质量占比不足0.4%的CO2,却贡献了99.7%的货币化空气质量与健康成本。
- 问题
- 航空排放清单缺乏高精度轨迹数据,难以做高分辨率社会成本与健康影响评估。
- 方法
- 用物理信息自编码器(CNN+Bi-GRU+3D CNN 编码、TCN 解码)重建 ADS-B 轨迹,结合 BADA、EEDB、BFFM2 生成三维排放图。
- 结果
- 在 5%–50% 缺失率下均优于 TCN-AE 与三次样条插值;NOx 质量占比不足 CO2 的 0.4%,却占货币化空气质量与健康成本的 99.7%。
- 影响
- 说明减排政策若只看 CO2 会严重低估健康成本,NOx 应成为机场周边治理重点。
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