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机器学习结合天气数据预测芬兰列车延误

论文利用芬兰综合列车天气数据集FI-TW,融合铁路运营记录与芬兰气象研究所约200个站点的传感器观测,研究列车延误预测。在奥卢中央车站逾10万条观测上比较三种特征配置,基于暴雪、大雪、极寒等分层天气类别的方案取得R² 0.78、RMSE 8.5分钟,较其他配置提升11%的R²并降低10%误差。结果…

arXiv cs.AI51 天前

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