LLM增强时空学习预测共享单车需求
原文标题:LLM-enhanced spatio-temporal learning for grid-level docked bike sharing demand prediction
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研究提出用大语言模型驱动「语义冲击波」机制,将市政活动日程、本地新闻等非结构化城市文本转化为量化的时空扰动场,注入零膨胀自适应时空图卷积网络。在巴塞罗那Bicing数据集上,该方法优于现有神经基线,高需求时段提升尤为明显,验证了物理化语义信号在出行预测中的价值。
- 问题
- 共享单车短期需求预测难以纳入市政活动、新闻等非结构化文本,异常事件下精度下降。
- 方法
- 用 LLM 驱动「语义冲击波」,把城市文本转成每事件三个可解释参数(强度、空间范围、时间滞后)并构造高斯衰减场,注入零膨胀自适应时空图卷积网络。
- 结果
- 巴塞罗那 Bicing 数据集上优于现有神经基线,高需求时段提升尤为明显。
- 影响
- 给出把非结构化城市文本物理化为时空扰动场的可落地范式,可用于出行与城市调度预测。
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